DBS 189 028 rijdt met een kolen / kalk / staaltrein te Utrecht Zuilen. 26 maart 2014. © Goederentreinen.nl

Volker Rail UNIMAT 4S 08-475 te Utrecht Centraal. 26 maart 2014. © OVnieuws.info

RF 4402 en de 1106 met een lege dolimetreinte Utrecht Centraal. 26 maart 2014. © Goederentreinen.nl

Strukton 303002 komt met twee platte wagons vanuit de richting Geldermalsen het station binnenrijden.
Utrecht Centraal, 26 maart 2014. © OVnieuws.info

DBS 1612 met de slecht beladen Herik-shuttle. Utrecht Zuilen, 26 maart 2014. © Goederentreinen.nl

NMBS 2804 (186 196) trekt de Volvotrein door Utrecht Centraal. 26 maart 2014. © Goederentreinen.nl

VolkerRail 203-2 heeft net een sleep platte wagons (Klmos'sen) op een middenspoor van het station geplaatst.
Nu is de loc aan het omlopen en zal het aan de andere kant van de wagons geplaatst worden. 26 maart 2014. © OVnieuws.info

Locon 9903 komt met een staaltrein Utrecht Centraal binnengereden. 26 maart 2014. © Goederentreinen.nl

DBS 189 086 en de 189 089 trekken een volle kolentrein door de wisselstraat van Utrecht Centraal.
27 maart 2014. © Goederentreinen.nl

Heavy Haul Power International 29008 (Class 70) en de RF 653-05 (Class 66) samen te Utrecht Centraal.
De 29008 was een week in Nederland geweest voor test- en toelatingsritten. De RF 653-05 bracht hem vanaf
Utrecht Cartesiusweg via Utrecht Centraal naar De Kijfhoek. Op de foto is het omlopen te zien te Utrecht Centraal.
Bekijk hier meer foto's. 27 maart 2014. © © Goederentreinen.nl

DBS 1604 kwam met een staaltrein langs station Breukelen gereden. De trein kwam vanuit de richting Woerden.
29 maart 2014. © Goederentreinen.nl

NMBS 2842 met de omgeleide Volvotrein langs station Breukelen. 29 maart 2014. © Goederentreinen.nl

Het locomotiefje van de Firma Bonder in Maarssen. 29 maart 2014. © Goederentreinen.nl

Een bovenleidingswagen van de BAM is druk aan het werk op spoor 18b van Utrecht Centraal. 29 maart 2014. © OVnieuws.info