Op de Brabantroute die loopt van Rotterdam, Breda, Tilburg, Eindhoven naar Venlo gaat het om 95 seinen. De aanleg heeft hier prioriteit gekregen omdat er de komende jaren periodiek extra goederentreinen rijden vanwege de aanleg van een derde spoor in Duitsland wat aansluit op de BetuweRoute. 

Belangrijke verbetering van de veiligheid
ATB is een beveiligingssysteem dat treinen automatisch tot stilstand brengt als deze een rood sein naderen met een snelheid hoger dan 40 km per uur. De verbeterde versie ATB brengt treinen ook tot stilstand als ze een rood sein naderen bij een snelheid lager dan 40 km per uur. ATB Vv is daarmee een goede aanvulling op het ATB-beveiligingssysteem. Vanwege de toenemende drukte op het spoor heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu de afgelopen jaren geld vrijgemaakt om meer seinen van dit systeem te voorzien. Op de langere termijn zal het huidige ATB systeem op een deel van het spoorwegnet vervangen gaan worden door het Europese beveiligingssyteem ERTMS.