Nieuws over goederen-
vervoer per spoor
Back to the 90's
.
Nieuws over spoorbouw en onderhoud
Nieuws over
OV materieel
Nieuws over
OV musea
Overzichtspagina
ICNG
OV bedrijven
..
OV werkplaatsen
.
Socialmedia-kanalen
OVnieuws.info
Socialmedia-kanalen
Goederentreinen.nl
OVnieuws.info Index
In beeld: Op bezoek bij GVB afdeling Veren
Actueel OV nieuws
Treinennieuws in NL

23-11-2023 / 19.30 uur
AMSTERDAM - Op zaterdag 11 november was er de "Dag van de binnenvaart". Veel bedrijven die iets hadden met de binnenvaart opende hun deuren en lieten mensen een kijkje in hun keuken zien. Zo ook GVB in Amsterdam die men de gelegenheid gaf om een kijkje te nemen bij hun afdeling Veren. Mensen konden zich na inschrijving melden bij de werf aan de Aambeeldstraat in Amsterdam Noord.

Er werden daar twee rondleidingen gegeven, ééntje langs de ponten en ééntje door de werkplaats. Ook lag er een oude GVB veerboot die nu in het bezit is van de gemeente Amsterdam

Nieuws over goederen-
vervoer per spoor
Nieuws over spoorbouw en onderhoud
Nieuws over OV materieel
Nieuws over OV musea
ICNG - Pagina
Binnenkort online
Specials over het OV
Incidenten in het OV

om mensen een opleiding aan te bieden voor werken op het water. Dat project heet: "Amsterdam Werkt!"

Voor alle foto- en filmbeelden geldt: © OVnieuws.info

OV bedrijven
OV werkplaatsen
Railbouw- / onderhoudsbedrijven
  
Back to the 90's
 
Reclame treinen / loc's
Videoreportages
Spoorbouwprojecten
OV-musea (binnenkort)
175 jaar Spoorwegen
Foto's
Busfoto-archief
Metrofoto-archief
Tramfoto-archief
Groot Treinfoto-archief
Contact
Mail ons
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bekijk onze filmbeelden.
   
 
GVB afdeling Veren aan de Aambeeldstraat in Amsterdam Noord.
 
Dit is de Ponthaven waar alle ponten liggen als ze niet ingezet worden. In het midden ligt IJveer 33 en rechts ligt IJveer 56.
 
IJveer 63 welke is vernoemd naar de oud burgemeester van Amsterdam, Eberhard van der Laan.
Klik hier voor een uitgebreid verslag van de ingebruikname van deze pont.
 
 
Hybride IJveer 66.
 
 
We brengen een bezoek aan Noordzeekanaalpont 103.
 

Doordat het passagiersdek is uitgerust met beweegbare relingen kan het flexibel worden ingedeeld.
Hiermee kan de beschikbare ruimte voor voetgangers dan wel voertuigen worden aangepast.
 
We nemen een kijkje in de stuurhut.
 
 
Dan ga we via deze deur naar de motorruimte van de pont.
 
 
 
Dan gaan we aan boord van IJveer 56.
 
 
We nemen een kijkje bij de stuurtafel in de stuurhut.
 
Ook hier mogen we een bezoek brengen aan de motorruimte.
 
 
 
We krijgen een rondleiding door de werkplaats. We zijn in de motorwerkplaats.
 
Een thruster, een 360 graden draaibare schroef, van een pont.
 
 
 
 
 
 
Twee thrusters van een Noordzeekanaalpont.
 
 
 
 
 
 
De laswerkplaats.
 
 
 
De elektrowerkplaats.
 
 
 
 
 
 
De afdeling planning en bijsturing.
 
 
De grote kraan op de kade.
 
De niet meer in gebruik zijnde IJveer 33.
 
 
 
Inspectie en reparatiebootje "De Tegneut".
 
De niet meer in gebruik zijnde IJveer 34.
 
IJveer 53.
 
De IJveren 52 en 55.
 
IJveer 52.
 
IJveer 55.
 
 
Het opleidingsschip van Amsterdam Werkt!, oud GVB Pont Sally.
 
 
 
De betrokken werknemers van Amsterdam Werkt: Michael van Neijenhoff en Annemarie van der Meij.