OVnieuws.info gaat terug naar de negentiger jaren. Jullie webmaster heeft vanaf 31 december 1992 t/m eind jaren 90 vele video-opnames van treinen gemaakt. Pas in het begin van deze nieuwe eeuw ben ik overgestapt op het fotograferen. Jarenlang hebben de video-8 bandjes in een doos gelegen. Tijdens mijn verhuizing had ik per ongeluk de doos met video-8 bandjes in een vuilcontainer gegooid maar dankzij de oplettendheid van mijn lieve vriendin, die tegen mij zei dat de video-8 bandjes in de doos zaten die ik net had weggegooid, kon ik de doos (en daarmee de bandjes) nog redden.

Daarna hebben ze weer een tijd op zolder gelegen. Maar nu ben ik de 40 bandjes aan het uitzoeken. Ook kan ik via nieuwe computer technieken fotos van de videobeelden maken.

Dus de komende tijd keert OVnieuws.info terug naar de tijd:

• waarin er nog 1100s, 1200s, en 1300s reden
• waarin er nog 2200s reden
• waarin er nog posttreinen reden
• waarin de sprinters nog geel waren
• waarin de koplopers nog echte koplopers waren.
• waarin er nog Mat54 (Mat54 / Hondekoppen) reden
• waarin veel materieel naar de sloper verdween
• waarin NS nog de enige vervoerder op het Nederlandse spoor was

In deze aflevering zijn te zien:

Vertrek van een ICM en een ICM met Aegon-reclame uit station Amsterdam Sloterdijk (boven)
Een Benelux stam (geduwd door de NMBS 1190) denderd door Sloterdijk (boven)
De aankomst van de 1224 met een intercity op Station Amsterdam Sloterdijk (beneden)
Mat 54 (Stoptrein-2 + IC-4 + Stoptrein-2) denderen door Sloterdijk (boven)
Twee SGM's komen binnen op Sloterdijk (beneden)
De 2311 rijdt als lose loc over de boog bij Sloterdijk naar Amsterdam Westhaven
Vertrek van de 1207 met IC vanaf Sloterdijk (beneden) naar Haarlem
Binnenkomst van de 1646 met een IC op station Sloterdijk (beneden)
De 2311 raast door station Sloterdijk (beneden)
De 2283 met een ACTS-containertrein via de boog naar Amsterdam Westhaven