|
|
|
|
|
Goederentreinen.nl |
Bertschi Terminal Rotterdam
|
| Index |
Feiten over de Bertschi Groep
- Opgericht in 1956, eigendom van en wordt geëxploiteerd door de Bertschi Family
- 2.100 werknemers
- 1.200 tractoren
- 19'000 transporteenheden
- 52 dochterondernemingen in 31 landen
- 5 tankreinigingsstations
- 17 eigen container-terminals in Europa
- Gecertificeerd volgens
|
| Actuele Fotoreportages |
| Videoreportages |
| Goederen vervoerders |
| Goederen locomotieven |
| BetuweRoute |
| Railbouw / -onderhoud bedrijv. |
| Ongevallen met goederen |
| Andere websites van ons |
| OVnieuws.info |
| NS175.nl |
Filosofie
- Het leiden van de European Chemical Transport Market met de inzet voor de veiligheid, kwaliteit, service en milieubescherming
- Verhoog klant winstmarges door middel van geïntegreerde logistieke concepten, logistieke outsourcing en ondersteunende logistiek projectmanagement
- Voortdurende toewijding aan de ontwikkeling van efficiënte multimodale vervoersconcepten, inclusief spoor en over zee transfers
- Als een familiebedrijf en geëxploiteerd bedrijf, is onafhankelijkheid gegarandeerd.
|
| Contact |
| Mail ons |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
Milieubeleid
- Met de systematische uitbreiding van een intermodale netwerk en de overdracht van de transporten naar milieuvriendelijke spoor-en waterwegen, maken ze een waardevolle bijdrage aan de bescherming van het milieu.
- Zorg in het omgaan met het milieu, hun systemen en de systemen van derden heeft een hoge prioriteit. Het werken met chemicaliën wordt uitgevoerd met uiterste zorgvuldigheid. De lekkage van produkten wordt voorkomen.
- Afvalwater afkomstig van het reinigen wordt behandeld volgens de meest moderne methoden en gevoed in een goede ecologische toestand van de openbare riolering. Afvalstoffen worden gescheiden en gerecycleerd.
- Het dieselverbruik van onze wagens wordt geminimaliseerd door snelheidsbeperkingen en strikt defensief rijden.
- Ze zijn vastbesloten om volgens de richtlijnen van het programma "Responsible Care", die ze hebben ondertekend.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
