Materieel ´64 (Mat ´64) is een elektrisch treinmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. De trein bestaat uit vier bakken (delen) en heeft een kenmerkende bolle neus die dient ter bescherming van de machinist. Door de Scharfenbergkoppelingen kunnen de stellen in treinschakeling rijden.

In totaal zijn er 31 Treinstellen Plan-T's door Werkspoor in 1964 en 1965 gebouwd. Hun nummerring loopt van de 501 t/m 531.

Sinds de zomer van 2010 zijn alle Plan-T's buitendienst gesteld. Verre weg de meeste stellen zijn inmiddels al gesloopt.

In het voorjaar van 2010 reed treinstel 520 als "Vrijheidstrein" in een rood-wit-blauwe kleurstelling door het land. De trein werd op 31 maart 2010 door Z.K.H. de Prins van Oranje Den Haag Hollands Spoor binnengereden. Hiermee was het treinstel officieel onthuld. Het treinstel heeft t/m bevrijdingsdag (5 mei) door het land gereden. Hierna heeft het nog twee weken in het Spoorwegmuseum gestaan. Hierna is de trein weggebracht naar rangeerterrein de Cartesiusweg in Utrecht en de Dijkgracht in Amsterdam. Op 12 september 2011 werd de trein afgevoerd naar de sloop.

Plan T 526 heeft in 2011 nog diverse ritten gereden op de nieuw aangelegde Hanzelijn. Hierna is hij weggebracht naar Amersfoort waar hij nu nog steeds staat te wachten wat het lot hem brengen zal.