Voordat hij NS-directeur werd, werkte Willem Hupkes als ingenieur bij de HSM. Eén van zijn opdrachten was het ontwerpen van een stoomlocomotief voor sneltreinen. Dit werd de succesvolle 500-serie. De enorme wielen van 2.100 millimeter doorsnede maakte de locomotieven erg geschikt als sneltrein voor onder andere internationale treinen.

De serie krijgt de bijnaam "Blikken Tinus" door het rammelende geluid van de koppelstangen bij hoge snelheid. De locomotieven waren populair bij examinatoren van machinistenexamens. Ze waren namelijk niet makkelijk om te rijden. Eén van de examenonderdelen was om de locomotief precies goed te laten stoppen, zodat de opening van de tender perfect bij de vulslang van de waterkolom uitkomt. Door de kleine opening was dit best lastig. Blikken Tinus ging na ruim 40 jaar trouwe dienst als NS 2104 in 1954 met pensioen. (Tekst: Het Spoorwegmuseum)

De NS 2104 is nu te bewonderen in het Spoorwegmuseum in Utrecht.