*** Rail Nieuws ***
Klik hier voor het laatste OV nieuws
Het interactieve Spoor en trein-forum
 
Vrijdag 29 juli 2005 (16.35) :
 
* (16.35) Vanaf morgen ligt de nieuwe Spoorweg Journaal weer in de winkel. (Blad. 146)
 
Donderdag 28 juli 2005 (23.55) :
 
* (13.10) Het treinverkeer tussen Alkmaar en Zaandam en tussen Alkmaar en Beverwijk is vanmorgen rond elf uur ruim een uur gestremd geweest. Bij de Kerkelaan in Heiloo raakte een vrouw, vermoedelijk door een ongeluk, onder de trein.
* (13.10) Geen treinen meer 's avonds, overdag één keer per uur een trein en langere wachttijden bij het overstappen. Dat doemscenario schetst Noordwest8 voor het treinverkeer in Noord-Holland Noord.
* (17.30) Op zaterdag 30 juli 2005 vindt op het festivalterrein Het Rutbeek in Enschede het openluchtfestival Dominator plaats. Het festival begint ’s ochtends om 11.00 uur en eindigt ’s avonds om 23.00 uur. Na afloop van het festival rijdt NS een aantal extra treinen om de bezoekers weer naar huis te brengen.
* (21.30) Voor de rechtbank in Zwolle is donderdag vijftien maanden jeugddetentie waarvan vijf voorwaardelijk geëist tegen een 18-jarige man uit het Groningse Tolbert. Hij wordt verdacht van drie verkrachtingen in rijdende treinen.
* (21.50) Tussen Weesp en Duivendrecht reden vanmiddag enige tijd geen treinen vanwege een ongeluk bij station Diemen-Zuid. Een persoon werd door een voorbij rijdende intercity (Schiphol - Amersfoort) gegrepen. Rond vijf uur kwam het treinverkeer weer volledig op gang.
* (23.55) Een agressieve koe heeft donderdagavond voor vertraging gezorgd op het treintraject Delft-Schiedam. De machinist van een trein zag het dier rond 20.15 uur op het spoor staan en besloot te stoppen.
 
Woensdag 27 juli 2005 (21.00) :
 
* (21.00) Op 9 december 2005 houdt Fabian Jonas bij de NVBS in Schin op Geul een dia-avond voor belangstellenden. Zet het vast in je agenda !
* (21.00) ProRail, NS en Syntus hebben de handen ineen geslagen om te zorgen voor extra informatie en service aan de treinreizigers. Vanaf zaterdag krijgen zij op het traject Arnhem-Nijmegen en Arnhem-Tiel te maken met de langdurigste buitendienststelling ooit.
* (21.00) Op zaterdag 30 juli vindt in de Rotterdamse binnenstad het traditionele Caribische Zomercarnaval plaats. De hele dag staat in het teken van swingende, exotische muziek met als hoogtepunt een optocht door de straten van Rotterdam. Voor de bezoekers van het Zomercarnaval laat NS op een aantal trajecten extra lange treinen rijden.
* (21.00) Vanaf 5 augustus gaat Railion containertreinen rijden van en naar de Ceres terminal in Amsterdam. Deze treinen, die in opdracht van Optimodal rijden, zullen voorlopig een verbinding tussen Amsterdam en Rotterdam onderhouden
 
Dinsdag 26 juli 2005 (21.05) :
 
* (21.05) Van zaterdag 30 juli tot en met zondag 14 augustus werkt ProRail aan het spoor tussen Den Haag Centraal en Gouda. Daardoor is op dit traject gedurende twee weken geen treinverkeer mogelijk. NS zet bussen in.
 
Maandag 25 juli 2005 (23.55) :
 
* (23.55) Met de onthulling van een gedenkhek heeft het Groningse dorp Winsum maandagavond na een kwart eeuw eindelijk een tastbare herinnering gekregen aan de grootste Nederlandse treinramp van de afgelopen 25 jaar. Op 25 juli 1980 botsten twee treinen frontaal op elkaar. Negen doden en tientallen gewonden waren het gevolg. Ruim driehonderd nabestaanden, overlevenden en hulpverleners woonden de herdenkingsbijeenkomst bij. (Bron: De Telegraaf)
* (23.55) De spoorsector wil eventueel treinen in de late avonduren schrappen om onderhoud aan de rails mogelijk te maken. Dat zei een woordvoerder van de Nederlandse Spoorwegen maandag.
* (23.55) Van zaterdag 30 juli 1.25 uur tot en met woensdag 17 augustus 4.00 uur wordt in opdracht van ProRail het spoor hersteld bij Elst. NS kan hierdoor gedurende deze periode geen treinen rijden tussen Arnhem en Nijmegen en zet vervangende bussen in.
 
Zaterdag 23 juli 2005 (22.15) :
 
* (23.15) Het spoor bij station Baarn ligt er op sommige plekken zo belabberd bij, dat houten bielzen heen en weer schuiven en bouten lostrillen. Daarvoor waarschuwen machinisten en conducteurs op een internetsite.
 
Vrijdag 22 juli 2005 (22.15) :
 
* (22.15) Diverse spots van vandaag...... de PB-05 van Rail4Chem trok treinnr. 47700 (Herzogenrath - DSM Lutterade), de 6519 trok de buurt goederentrein Sittard - Born, de 2553 + 6505 trokken de volle dolimetrein vanauit Belgie naar Sittard en de 2553 trok de lege kalktrein vanaf Sittard weer terug naar Belgie. (Bron: Fabian Jonas)
 
Donderdag 21 juli 2005 (15.15) :
 
* (15.15) NS heeft een contract getekend met Bombardier Transportation voor de levering van nieuwe sprinters. De moderne treinen geven vanaf 2008 een nieuwe dimensie aan het reizen over kortere afstanden.
 
Woensdag 20 juli 2005 (21.00) :
 
* (16.20) Nog een spot van gisteren........ gisteravond maakt de DE-2 nr. 186 een rit van Winterswijk naar Doetinchem en terug. (Bron: Maik Knoefmann)
* (21.00) En dan spots van vandaag..... de nieuwe Class 66 van ERS de 6612 trok goederentrein 40104 (Venlo - Waalhaven), de ACTS 1251 + 6703 trokken de Leeuwarden-shuttle (60263) en de 6512 trok Gremberg - De Kijfhoek (45714). (Bron: Fabian Jonas)
* (21.00) Inmiddels heeft NS-Reizigers al zeven 1800's terzijde gesteld: de 1823, 1824, 1826, 1829 en de 1830 staan terzijde in Tilburg en de 1827 en de 1828 staan terzijde in Maasticht. (Bron: Fabian Jonas)
 
Dinsdag 19 juli 2005 (22.30) :
 
* (22.00) Vandaag was de Olympische IRM te bewonderen op de lijn Den-Helder - Nijmegen, waarschijnlijk mbt de vierdaagse aldaar.
* (22.00) Het missen van een rood sein was op 11 februari van dit jaar de oorzaak van de treinbotsing op Rotterdam Centraal. Dat heeft de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) dinsdag laten weten.
* (22.20) De spoorwegpolitie heeft dinsdag in Helmond opnieuw twee jongens van 16 en 18 aangehouden die worden verdacht van het bekogelen van treinen en bovenleidingen met stenen.
* (22.30) Tussen Zutphen en Deventer hebben dinsdag ruim vier uur geen treinen kunnen rijden door een aanrijding bij een overgang in Gorssel.
 
Maandag 18 juli 2005 (22.25) :
 
* (22.25) De KLM vliegt vanaf 11 december niet langer met de zogeheten Cityhopper tussen Eindhoven en Schiphol. De Nederlandse Spoorwegen nemen op die datum de zogeheten Utrechtboog in gebruik, waardoor een rechtstreekse treinverbinding tussen beide plaatsen mogelijk wordt.
* (22.25) Vervoersbedrijf Arriva laat zijn treinen niet langer door NedTrain onderhouden. Daarmee verliest de NS-dochter het monopolie op treinonderhoud in Nederland, maakte directeur A. Hettinga van de Britse vervoerder Arriva maandag in Leeuwarden bekend.
* (22.25) De spoorwegpolitie heeft vier Helmondse jongens van 14 tot 18 jaar oud aangehouden voor het leggen van voorwerpen op het spoor tussen Helmond-Brouwhuis en Deurne.
* (22.25) Een machinist van de intercity Amersfoort-Utrecht heeft maandag met kordaat optreden een grote bermbrand voorkomen. Hij zag dat bij Fort Blaucapel de berm over een lengte van 20 meter in brand stond.
 
Zondag 17 juli 2005 (23.25) :
 
* (23.25) Diverse spots van vandaag...... de 1312 + 2215 reden met twee goederenwagentjes vanaf Arnhem Berg een ritje naar Blerick. Daar aangekomen koppelde ze de MP-3031 en een blauwe plan-W aan en reden terug naar Arnhem, de autoslaaptrein vanaf Maastricht naar Den-Bosch werd getrokken door de 1766 + 1850, de ERS 6610 trok een containertrein vanaf Venlo naar De Kijfhoek, de 1614 trok staaltrein 47051 (Beverwijk - Arbon (CH)) tot aan Emmerich, de ERS 6609 trok een volle containertrein De Kijfhoek - Venlo en de 232 909 (Railion) deed dat in omgekeerde richting, de 6425 + 6480 trokken goederentrein 47769 (De Kijfhoek - Venlo), Rail4Chem's 1201 trok een werktrein over de Maaslijn vanaf Nijmegen en de 1853 trok de autoslaaptrein van Den-Bosch naar Maastricht. (Bronnen: Fabian Jonas en jullie webmaster).
 
Zaterdag 16 juli 2005 (23.00) :
 
* (23.00) De NS stopt met het omroepen van treinvertraging. Voortaan meldt het spoorbedrijf alleen nog wanneer treinen binnenkomen.
 
Vrijdag 15 juli 2005 (23.20) :
 
* (11.00) De gemeenten Cranendonck en Weert vinden dat spoorbeheerder ProRail de Belgische goederenvervoerder Dillen & Le Jeune Cargo (DLC) geen vergunning moet geven om gebruik te mogen maken van een 'slapend' stukje IJzeren Rijn.
* (21.35) Spotje van vandaag....... de sternet vanaf Maastricht naar Amsterdam Westhaven via Tilburg bestond vandaag uit de 6462 + 1736 + 1770. Gisteren bestond die werkplaatstrein uit de 6462 + 1612 + 1615 + hbis + ic + assenwagen. (Bron: Fabian Jonas)
* (21.35) I.v.m. de vakantie rijden er een paar weken geen Opel- en Volvotreinen meer door het land. (Bron: Fabian Jonas)
* (23.20) In oktober begint ACTS met het transport van tunneldelen voor de tunnel die de Hofpleinlijn met Rotterdam CS gaat verbinden. In totaal gaat het om zo'n 66 treinen die in het duitse Spelle beladen zullen worden met tunneldelen. ACTS brengt deze tunneldelen naar Rotterdam RMO, waar de treinen gelost worden. Lege treinen gaan vervolgens retour naar de fabrikant van de tunneldelen voor her-belading. Aanvankelijk zou ACTS eerder beginnen met het transport, maar door vertaging bij de bouw van de tunnel, is het transport enige tijd uitgesteld. Een exacte startdatum is nog niet bekend. (Bron: ACTS)
 
Donderdag 14 juli 2005 (12.20) :
 
* (10.45) Tussen de stations Den Haag CS en Den Haag Holland Spoor is in de nacht van woensdag op donderdag op een wissel een treinstel van een intercity ontspoord. Dat gebeurde tijdens het rangeren, aldus een woordvoerder van ProRail. De gevolgen voor treinreizigers vielen mee, met vertragingen van een kwartier tot een half uur. Even na 8.00 uur was het treinstel afgevoerd en reden de treinen weer volgens de dienstregeling. De oorzaak van de ontsporing is nog niet bekend. (Bron: De Telegraaf)
* (12.20) Spots van vandaag...... de 2553 + 6505 trokken de volle kalktrein vanuit Belgie naar Sittard die daar werd overgenomen door de 1613 die hem straks naar Beverwijk gaat rijden. De 1613 heeft eerder op de ochtend de lege dolimetrein vanaf Veendam naar Sittard gebracht die vanaf daar weer wordt overgenomen door de 2553 die hem weer naar Belgie brengt. (Bron: Fabian Jonas)
 
Woensdag 13 juli 2005 (21.25) :
 
* (17.10) Uit bronnen hebben we vernomen dat NS-Reizigers binnenkort 10 locomotieven van de serie 1800 terzijde gaat stellen. Het zou gaan om de loc's 1823 t/m 30 maar mogelijk ook nog de 1831 en 1832. De 1838, verleden jaar betrokken bij het treinongeval in Amsterdam, wordt midden augustus gesloopt bij de sloper in Maastricht. (Bron: Anoniem)
* (17.10) Vandaag is Fabian Jonas weer op pad geweest en gaf ons de volgende spots door....... de 1604 trok goederentreinnr 51601 (Beverwijk - De Kijfhoek), de 1616 trok goederentrein De Kijfhoek - Gremberg, de 6463 + 6404 + 6483 trokken een volle ertstrein naar Venlo, de 6412 trok Gremberg - DSM Lutterade, de Olympische IRM 9525 reed vandaag in de 2000 serie (Den-Haag - Arnhem), Rail4Chem's 1201 trok een werktrein Amersfoort - Rotterdam, de 1619 trok goederentrein 45721 (Beverwijk - Hagen Vorhalle), de 1611 trok een goederentrein Zwolle-Roosendaal, de 6426 + 6504 trokken een aluminiumtrein naar Emmerich, de 266 453 van Railion trok de Opeltrein naar Belgie, de 6520 + 6457 +6509 trokken lege ertstrein Venlo - Waalhaven, DLC's 6301 trok een containertrein Rheinhaussen - Antwerpen en Rail4Chem's 2002 trok treinnr 60127 (Maasvlakte Blerick).
* (21.25) De Nederlandse Spoorwegen gaan speciale teams inzetten die lastige reizigers moeten aanpakken in de weken na de invoering van het aangescherpte boetebeleid.
 
Dinsdag 12 juli 2005 (23.50) :
 
* (09.15) De treinen van de hogesnelheidslijn (HSL) gaan mogelijk niet in april 2007 rijden, zoals de bedoeling is, maar pas een half jaar later. De Franse spoorwegmaatschappij SNCF dreigt niet op tijd klaar te zijn met het inbouwen van het nieuwe beveiligingssysteeem.
* (23.50) Te gek voor woorden: Een medewerker van de Nederlandse Spoorwegen die een man erop attendeerde dat hij niet mocht fietsen in de stationshal, kreeg als reactie hierop een volle vuistslag in zijn gezicht.
* (23.50) De Nederlandse Spoorwegen hebben sinds het afgelopen weekeinde de helft van de internationale treinen tussen Amsterdam en Brussel geschrapt. De locomotieven, die door de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS worden geleverd, zijn oud, hebben last van de warmte en functioneren niet goed.
* (23.50) Honderden treinreizigers zijn vanochtend in de spits gestrand in Dordrecht, Zwijndrecht, Barendrecht en Rotterdam-Lombardijen. Een seinstoring legde om acht uur alle treinverkeer plat.
 
Maandag 11 juli 2005 (21.00) :
 
* (21.00) De vakbonden en Prorail hebben maandag een principeakkoord gesloten over een nieuwe CAO voor circa 2800 werknemers bij het bedrijf.
 
Zondag 10 juli 2005 (22.40) :
 
* (22.40) Weer twee spotjes van vandaag..... de 1772 trok de autoslaaptrein vanaf Den Bosch naar Maastricht en de 1843 reed een extra ledig materieel trein vanaf Maastricht richting Eindhoven. (Bron: Fabian Jonas)
 
Zaterdag 9 juli 2005 (23.20) :
 
* (23.20) Twee spotjes van vandaag.... de 1603 trok de staaltrein vanaf Beverwijk naar Hagen-Vorhalle en de 1741 trok vanmorgen de City-Night-Line naar Amsterdam.
 
Vrijdag 8 juli 2005 (16.10) :
 
* (15.15) Vandaag werden in Amersfoort de twee nieuwe Olympische treinen aan de pers gepresenteerd. Het betreffen koploper 4240 en IRM 9525.
* (15.15) Spots van vandaag.... de Veendamshuttle werd getrokken door de ER-9 + 5814 en de 3033 heeft meetritten gereden tussen Maastricht en Heerlen.
* (15.15) De VIMR-bakken die woensdag het land in kwamen werden niet, zoals wij eerder doorkregen, naar Leidschendam gebracht, maar naar Amersfoort. Hier stonden ze vanmorgen nog, maar er stond wel een 6400 loc voor gerangeerd.
* (16.10) Minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat heeft ProRail vrijdag opdracht gegeven te beginnen met de aanleg van de Hanzelijn.
* (16.10) De bouwers van de Hogesnelheidslijn-Zuid hebben de laatste wissels geplaatst op het traject tussen Rotterdam en de Belgische grens.
 
Donderdag 7 juli 2005 (21.05) :
 
* (08.50) Nog een spotje van gisteren.... de 6410 trok treinnr. 54802 (DSM Lutterade - De Kijfhoek).
* (16.30) Er was vandaag een nieuwe Class 66 van DLC in het land te zien. Het betrof de 6301 (ex ER-06), die een container-trein trok vanaf Sittard naar Antwerpen.
* (16.30) De PB-05 trok een keteltrein naar Venlo, de sternet Maastricht - Tilburg bestond uit de 6422 + hbis + 1 blauwe ICR + 1 rode ICR en de 6507 trok treinnr 54802 (DSM Lutterade - De Kijfhoek).
* (16.30) Morgen worden er tussen Maastricht en Heerlen meetritten gereden door de 3033. Verder komt de VSM morgen met 2 stoomloc's via Maastricht naar Simpelveld en morgen wordt er in Amersfoort een oranje koploper gepresenteerd. Het betreft koploper 4240 volgens de website Somda.nl. Voor de tijden van de oranje-koploper kun je terecht op de website van Somda. (Bron van bovenstaande berichten : Fabian Jonas)
* (17.00) De Nederlandse Spoorwegen, Connexxion en spoorbeheerder ProRail hebben intensief contact met het ministerie van Binnenlandse Zaken over de aanslagen in Londen.
* (17.00) Het treinverkeer van en naar Schiphol heeft donderdagmiddag ruim een half uur stilgelegen door een brandje op een perron van het station.
* (21.05) De Nederlandse Spoorwegen gaan alsnog Sprinter-treinen bestellen bij de Canadese fabrikant Bombardier.
 
Woensdag 6 juli 2005 (15.10) :
 
* (14.50) Vandaag werden de laatste vier kop-bakken van de IRM's vanuit Aken via Herzogenrath en Heerlen naar Leidschendam gebracht.
* (14.50) De Veendamshuttle van ACTS (60244) werd vandaag gereden door de 5814 en de 5811. (Bron beide berichten: Fabian Jonas).
* (15.10) De provincie Noord-Brabant wil, samen met Limburg en de gemeente Nijmegen, de spoorlijn Nijmegen-Roermond overnemen.
 
Dinsdag 5 juli 2005 (22.40) :
 
* (22.40) En ook vandaag weer veel spots met veel foto's..... De Linz-shuttle werd vanmorgen tussen De Kijfhoek en Emmerich getrokken door de 1252, Strukton-loc Carin was vandaag de hele dag actief in Utrecht Centraal al waar druk aan de sporen werd gewerkt, de 4210 (sinds kort omgedoopt tot de Prinses Alexia Express) reed trein 2425, de 6495 + 6503 + 6499 trokken een kolentrein vanaf De Kijfhoek naar Venlo, de 2556 trok een goederentrein van De Kijfhoek naar Belgie, de 2555 bracht een goederentrein vanaf Belgie naar De Kijfhoek, de 6420 trok een goederentrein van De Kijfhoek naar Moerdijk, de DE 6304 (eigendom van DLC en momenteel rijdend voor Rial4Chem) reed treinnr 41746 (Duisburg - Maasvlakte), de 6602 van ERS trok treinnr. 41782 (Duisburg - Maasvlakte), de 6418 + 6421 + 6449 trokken een volle ertstrein van De Kijfhoek naar Duitsland, de 6513 + 1614 trokken treinnr. 45712 (Grembergen - De Kijfhoek), de PB-01 van Rail4Chem trok een goederentrein naar De Kijfhoek, de 232 901 + 232 241 trokken een containertrein van De Kijfhoek naar Venlo, de 232 201 trok een containertrein van Venlo naar De Kijfhoek, de 1615 trok een goederentrein vanaf Venlo naar De Kijfhoek, de 6513 trok een goederentrein vanaf De Kijfhoek naar Lage Zwaluwe, de 6451 trok de sigarettentrein vanaf De Kijfhoek naar Emmerich, de 2003 van Rail4Chem trok de Acht-shuttle (60122 / Acht - Maasvlakte), de 2557 trok een goederentrein vanaf De Kijfhoek naar Belgie, de PB-02 + PB-17 trokken een containertrein naar De Kijfhoek vanaf Venlo, de 6499 + 6481 + 6496 trokken een lege kolentrein vanaf Venlo naar De Kijfhoek, de 1621 trok een houtafvaltrein vanaf Emmerich naar Roosendaal, de 1611 trok treinnr. 42610 (Basel - Maasvlakte), de 6449 + 6421 + 6418 trokken een lege erts vanaf Venlo naar De Kijfhoek, de 6464 trok De Kijfhoek - Tilburg Industrie, de ERS 6610 trok een containertrein naar De Kijfhoek, de 266 452 trok de Opeltrein naar Belgie, de 1606 trok treinnr 45714 (Grembergen - De Kijfhoek), de 66020 trok de Blerick-shuttle naar De Kijfhoek toe, de 6508 trok een graantrein vanaf de Waalhaven naar Venlo, de 266 453 trok de Opeltrein vanuit Belgie, de 7789 + 7786 van de Belgische spoorwegen trokken de Volvotrein naar Belgie toe, spitstrein 3557 bestond uit de 1831 + 1746 + 1839 + rijtuigen + 1742 en de PB-05 van Rail4Chem trok een goederentrein vanuit Duitsland naar de DSM in Lutterade.
 
Maandag 4 juli 2005 (23.20) :
 
* (22.40) Vandaag was jullie webmaster samen met Fabian Jonas op stap om eens lekker foto's te gaan maken. We kwamen onder andere tegen .... Treinnr. 54801 (De Kijfhoek - Sittard) die werd getrokken door de 6460 + 6411, de 6517 en de 3034 verlieten vanmorgen De Kijfhoek om weer te gaan testrijden op de Betuweroute, de 300ste VIRM reed treinnr. 2218 (Rotterdam Centraal - Haarlem - Amsterdam Centraal), de 5814 stond te Rotterdam Noord Goederen bij de SSN, de 6515 + 6496 stonden met een ballasttrein te Woerden, de City-Night-Line 318 (Zurich - Amsterdam Centraal) werd in Nederland getrokken door de 1839 (met een half uur vertraging (+ 30) spitstrein 3522 (Maastricht - Amsterdam) werd gereden door 1852 + 1742 + rijtuigen + 1751, de 1619 die trok treinnr. 53030 (Zwolle - Roosendaal), IC 146 (Berlijn - Amsterdam) werd getrokken door de 1773, de 5811 trok de Veendamshuttel (60244), IC 143 (Amsterdam _ Berlijn) werd getrokken door de 1746, treinnr 51024 (De Kijfhoek - Amersfoort) werd getrokken door de 1611 + 1603 en reed vandaag via de oude lijn en Amsterdam Centraal naar Amersfoort, de 6486 + 6483 + 6494 trokken een volle kolentrein vanaf Amsterdam Westhaven naar Duitsland, de 7101 van ACTS trok treinnr 60211 (Haarlem VAM - Amsterdam Houtrakpolder), de 1611 + 1603 trokken treinnr. 45720 vanaf Amersfoort naar Beverwijk, de 6446 + 6443 trokken de afvaltrein vanaf Maarssen naar Wijster en de klapper van de dag : de nieuwe 2003 van Rail4Chem trok een graantrein vanaf de Waalhaven naar Bad Bentheim. Morgen gaan we weer samen op pad dus morgen weer veel spots met diverse foto's !!!
* (23.20) Hier staan 4 foto's die Fabian Jonas de afgelopen tijd heeft gemaakt.
 
Vrijdag 1 juli 2005 (20.15) :
 
* (20.15) Vanmorgen trok de 1601 de staaltrein (Beverwijk - Hagen-Vorhalle (45721)). Deze reed vandaag via Hollandsche Rading omdat er tot en met zondag geen treinverkeer mogelijk is tussen Maarssen en Utrecht. Dit komt door werkzaamheden aan het wisselemplacement aan de noordkant van Utrecht Centraal.
 
Kijk voor meer nieuws in ons nieuws-archief