Het is voor het eerst en voor het laatst dat Rijkswaterstaat op zo'n grote schaal mensen een kijkje achter de schermen van het spoorproject gunt. Tot dusver zijn per locatie open dagen gehouden die telkens veel belangstellenden trokken. De organisatoren verwachten dit keer ongeveer 20.000 bezoekers, al zal de uiteindelijke opkomst ook afhangen van het weer, zei donderdag coördinator Meijer van Rijkswaterstaat HSL-Zuid.

Er is intussen veel te zien langs de lijn. Over minder dan twee jaar moeten immers de eerste HSL-treinen rijden. Na de publieksdag begint op sommige bouwterreinen de aanleg van de bovenbouw en dan kunnen er geen 'vreemden' meer bij.

Rijkswaterstaat pakt uit met (gratis) bus- en boottochten en op andere plekken kunnen mensen langs 'kunstwerken' wandelen of fietsen. Vanuit Moerdijk is er een excursie naar de nieuwe spoorbrug over het Hollandsch Diep, in het midden 24 meter hoog. Er zijn daarnaast exposities en voorlichtingsbijeenkomsten georganiseerd. In Hoogmade kan de ware treinfanaat aan zijn trekken komen: daar is het besturen van een hogesnelheidstrein in een cockpitsimulatie mogelijk.

Volgens Meijer is de publieksdag gericht op positieve dingen. De HSL-Zuid staat ook bekend als een peperduur project. De Tweede Kamer heeft minister Peijs (Verkeer) op het hart gedrukt ervoor te waken dat de Nederlandse Spoorwegen het intercityvervoer gaan uitkleden om de ook nog eens duurdere HSL-treinen te vullen. De kritische reizigersvereniging Rover vindt de publieksdag geen punt. "Het project kost de gemeenschap miljarden. Dan is het wel fijn dat de gemeenschap mag komen kijken", aldus een woordvoerder. (Bron: De Telegraaf)

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van MP-Produktie.nl © 2005