Intercity's vanuit Limburg rijden mogelijk in 2007 door naar Alkmaar

Treinreizigers uit Schagen en Den Helder die op station Alkmaar moeten overstappen op de intercity naar Amsterdam. Dat kan in 2007 de consequentie zijn als de intercity uit Maastricht/Heerlen niet langer Haarlem als eindstation krijgt, maar Alkmaar. NS heeft dit plan in onderzoek.

Eerder al dreigde station Alkmaar voor de forens uit het noorden een verplichte overstap te worden op zijn dagelijkse reis naar Amsterdam. Het traject ten noorden van Alkmaar werd door de minister van verkeer en waterstaat geschrapt uit het hoofdrailnet. Een marktpartij mocht de exploitatie overnemen. Dat was met verschillende onrendabele lijnen in Noord en Oost-Nederland al eerder gebeurd.

De provincie toonde lange tijd belangstelling, in de overtuiging dat de treinreiziger beter af zou zijn met de provincie als baas van het spoor, maar stelde wel een belangrijke voorwaarde: de hele lijn Den Helder-Amsterdam moest worden overgedragen. Een 'knip' in het spoorwegennet zou namelijk een reizigersverlies van vijf procent betekenen. Ook de gemeenten in het noordelijk deel van de provincie kwamen in het geweer tegen de verplichte overstap op station Alkmaar, die het gevolg was van het afstoten van Alkmaar-Den Helder.

De minister ging niet in op het aanbod van de provincie om het complete traject tussen Den Helder en Amsterdam over te nemen. Dat zou afspraken met de NS doorkruisen. In plaats daarvan gaf ze uitvoering aan een Kamermotie met als strekking dat ook het traject tussen Amsterdam en Den Helder bij het hoofdrailnet blijft.

Het idee van een knip in de lijn bij Alkmaar leek daarmee van tafel. Reizigers uit Den Helder en Schagen konden blijven zitten in hun trein naar Amsterdam. Het is zeer de vraag of dat zo blijft. NS overweegt niet langer Haarlem het eindstation te laten zijn van de intercity Maastricht/Heerlen-Utrecht-Amsterdam. In plaats daarvan buigt de sneltrein af naar Zaandam en stopt in Alkmaar.

NS-voorlichter H. Wind benadrukt dat het slechts een van de varianten is waarvan de consequenties nu worden onderzocht. Pas in de eerste helft van 2006 worden er besluiten genomen. Nog niet duidelijk is wat er in de variant van de intercity Maastricht-Alkmaar gaat gebeuren met de bestaande intercity van Den Helder naar Nijmegen, via Alkmaar. (Bron: Noordhollands Dagblad)

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van MP-Produktie.nl © 2005