Vrij baan voor gevaarlijkestoffentrein

Gemeenten langs transportroutes voor gevaarlijke stoffen vrezen dat ze moeten afzien van veel nieuwbouwplannen, omdat de kans op ongelukken te groot wordt.

Oorzaak zijn plannen van de ministeries van VROM en Verkeer en Waterstaat om vervoerders van gevaarlijke stoffen - zoals ammoniak en brandbaar gas - op de weg en het spoor nagenoeg vrij baan te geven. Ze mogen vaker treinen en vrachtwagens laten rijden, zolang zij zich houden aan afgesproken vaste routes. Dit blijkt uit nog vertrouwelijke stukken die het AD heeft ingezien. De grotere hoeveelheden leiden tot meer risico’s.

Als de plannen doorgaan, zijn bijvoorbeeld in Venlo festiviteiten in het stadspark tegenover het station onmogelijk. Ook staan bouwplannen in Centrum-Zuid op de tocht en moeten bewoners langs het spoor mogelijk worden uitgekocht. In Utrecht lopen de grote centrumplannen gevaar.

De nieuwe vaste routes bestaan uit de huidige drukke trajecten vanuit de Rotterdamse haven naar het achterland, aangevuld met de Betuwelijn.

VROM bevestigt dat veel gemeenten aan de bel hebben getrokken. Het zou gaan om een eerste inventarisatie; de gevolgen voor gemeenten worden nog bekeken. „Er kan nog van alles veranderen.’’

De twee ministeries steggelen nog over de vraag hoeveel gevaar bewoners langs de routes mogen lopen. Evenmin is er overeenstemming over de hoeveelheden gevaarlijke stoffen die jaarlijks mogen worden vervoerd. (Bron: AD)

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van OVnieuws.info © 2006