Vlaanderen wil IJzeren Rijn open in 2015

De Vlaamse minister-president Yves Leterme wil tegen 2015 de IJzeren Rijn volledig in gebruik te hebben.

Daar heeft Leterme donderdag in Brugge voor gepleit bij premier Balkenende die op bezoek is bij onze zuiderburen, melden verschillende Belgische kranten.

De Vlaamse regering wil de Antwerpse haven verder ontwikkelen en heeft daarom belang bij de heropening van de spoorverbinding die de Antwerpse haven met het Duitse Ruhrgebied verbindt. De route gaat dwars door de Nederlandse provincie Limburg.

Het deel van de IJzeren Rijn door Nederland is momenteel onbruikbaar voor goederenverkeer, omdat een strook door natuurgebied De Meinweg bij Roermond gaat. Nederland vreest te veel schade voor de natuur.

Balkenende zei tegen zijn Vlaamse collega dat de noodzaak van de verbinding bekend is en beloofde het project niet op de lange baan te schuiven, schrijft De Gentenaar.

De door Vlaanderen gewenste heropening van de IJzeren Rijn is een slepende kwestie. Verleden jaar mei bepaalde het Permanente Hof van Arbitrage in Den Haag dat Nederland mee moet betalen aan de aan heropening van de IJzeren Rijn. Zo moeten Nederland en België de kosten delen van de aanleg van een tunnel onder het natuurgebied bij Roermond.

Op dit moment gebruikt België de Montzenroute voor het vervoer van goederen naar het Duitse achterland. Deze route heeft echter capaciteitsgebrek en kent een aantal steile hellingen, zodat het moeilijk is lange en zware treinen te laten rijden. (Bron: De Telegraaf)

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van OVnieuws.info © 2004-2006