Zuiderzeelijn definitief geschrapt

Er komt definitief geen snelle spoorverbinding tussen Schiphol en Groningen. Nut en noodzaak van alle alternatieven voor zo'n Zuiderzeelijn (ZZL) zijn onvoldoende aangetoond, bleek donderdag na de wekelijkse ministerraad. Gekeken zal nu worden naar regionale investeringen.

Achtereenvolgende kabinetten hebben 2,73 miljard euro opzij gezet voor een snelle spoorlijn tussen de randstad en het noorden. De regio zelf heeft 1 miljard gereserveerd. Vorige week lekte al uit dat minister Peijs (Verkeer) in het project geen heil meer zag.

Het afblazen van de snelle spoorverbinding is volgens A. Heertje van het zogenoemde Critical Review Team (CRT), dat de nut en noodzaak van het megaproject nog eens op een rijtje zette, geen zwaktebod. ,,De Zuiderzeelijn was geen antwoord op de problemen van het noorden. Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.''

Oplossingen op maat

Peijs wil nu oplossingen op maat voor de regio's bedenken. Daarin trekt de minister de noordvleugel van de randstad en de problematiek rond de bereikbaarheid van Almere los van de economische knelpunten van de drie noordelijke provincies. In juni van dit jaar neemt het kabinet een besluit over het vervolg van die regionale oplossingen, aldus Peijs.

Gronings commissaris van de Koningin Alders, de gangmaker achter de ZZL namens het noorden, reageerde zeer bitter. Het besluit is volgens hem ,,niet sterk onderbouwd''. Maar de PvdA'er is vooral kwaad dat het kabinet nu van het noorden vraagt dat het geld voor de eigen economische versterking op tafel legt voordat het zelf geld opbrengt. Onbehoorlijk en oneerbaar, vindt hij dat. (Bron: Noordhollands Dagblad)

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van OVnieuws.info © 2004-2006