De Mobiele werkplaats

ProRail en VolkerRail presenteerde vandaag in Dordrecht de Mobiele Werkplaats voor onderhoud aan het spoor. De mobiele werkplaats is ontwikkeld om de veiligheid voor baanwerkers te verbeteren en de hinder voor het treinverkeer als gevolg van onderhoudswerkzaamheden te verminderen. Daarnaast kan door het inzetten van de werkplaats sneller  en comfortabeler worden gewerkt.   

De mobiele werkplaats bestaat uit een 25 meter lange wagon zonder vloer en wordt vooral ingezet voor kleinschalig onderhoud zoals inspecties, werkzaamheden aan wissels, handmatig slijpen van spoorstaven en vernieuwen van lasverbindingen. Van half augustus tot eind september wordt de nieuwe werkplaats getest op de emplacementen van Apeldoorn en Zutphen.

Beschermd
De mobiele werkplaats is voorzien van water, elektriciteit en alle gereedschappen en onderdelen die baanwerkers nodig hebben. Bijzonder is ook dat de wanden in de breedte verstelbaar zijn zodat in de werkplaats maximale bewegingsvrijheid is. Het dak bestaat uit lichtdoorlatend zeil en de wan-den zijn voorzien van ramen waardoor geen opgesloten gevoel ontstaat en de baanwerkers toch beschermd zijn tegen regen en wind.

Veilig
ProRail stimuleert deze nieuwe ontwikkeling voor het onderhoud van het spoor om de veiligheid van baanwerkers te verhogen en de hersteltijd van defecten en onderhoud van het spoor te bekorten. Dit komt de beschikbaarheid van het spoor ten gunste van de vervoerders (personen- en goederenvervoerders ten goede). ProRail heeft bij de ontwikkeling van de mobiele werkplaats nauw samengewerkt met VolkerRail en Movares. Veiligheid voor de baanwerkers en sterk verbeterde er-gonomie zijn de grote voordelen van de mobiele werkplek. (Bron tekst en foto: ProRail)