Toch extra Syntustreinen

Spoorvervoerder Syntus twijfelde lang over de inzet van extra materieel. Op vrijdag vertrekt volgens de reguliere dienstregeling de laatste trein vanuit Tiel via Kesteren en Opheusden richting Arnhem al om half elf. Op zaterdag gaat de laatste trein over de oude Betuwelijn om half twaalf richting Arnhem. Syntus heeft geprobeerd bij de gemeente Tiel een financiële bijdrage los te weken om extra treinen in de vroege nacht en langere treinen overdags in te zetten. Daartoe heeft de gemeente zich echter niet laten verleiden.

Eerder gaf Syntus aan niet de kosten voor extra treinen willen maken als Tiel niet zou meebetalen. Maar toch komen die extra treinen er, omdat Tiel een andere toezegging heeft gedaan. „De gemeente gaat zich extra inzetten om het reizen per spoor van en naar Tiel te promoten”, zegt een Syntus-woordvoerder. Die deal moet nog tot in detail worden uitgewerkt. „Bovendien zou het ons imago schaden als er veel reizigers op station Tiel stranden omdat onze treinen na afloop van de evenementen niet rijden”, laat Syntus weten.

Zowel vrijdag als zaterdag wordt er overdag en ’s avonds met langer materieel gereden: twee treinstellen in plaats van één. De NS doet overigens hetzelfde op de lijn Tiel-Utrecht: meer capaciteit door langere treinen en de inzet van dubbeldekkers.

Zowel vrijdag- als zaterdagavond zet Syntus ook extra treinen in. Op vrijdag om half twaalf en half één, op zaterdag om half één. Op die manier kunnen vooral inwoners van Kesteren, Opheusden en Dodewaard nog na afloop van Appelpop met de trein thuiskomen. Ochtenaren en Kesterenaren kunnen dat overigens ook nog met de extra grote bussen die via Rhenen naar Wageningen rijden. (Bron: De Gelderlander)

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van OVnieuws.info © 2004-2006