De Inspectie Verkeer en Waterstaat legde RandstadRail eind november stil, kort na de ingebruikname van het deels gloednieuwe systeem, dat tram-, trein- en metrovervoer in de regio Den Haag-Rotterdam combineert. Dat gebeurde na een reeks ontsporingen. Bij het ernstigste incident raakten zeventien mensen gewond.

Reizigersvereniging Rover is niet gecharmeerd van het besluit van HTM en de RET. „De kwaliteit blijft ver achter bij wat reizigers mogen verwachten. Bij de groenteboer hoef je toch ook niet te betalen voor rotte bloemkool?”, aldus een woordvoerder. Reizigers kampen volgens Rover met te lange reistijden, veel vertragingen, slechter comfort en uitval van vervoer.

Vanaf maandag gaat in Den Haag een deel van de RandstadRail rijden tussen Loosduinen en station Den Haag Centraal. Tussen Rotterdam Hofplein en Nootdorp heeft de RandstadRail altijd gereden. Op de rest van het traject zullen in februari testritten plaatsvinden. Daarna zal worden besloten wanneer de totale lightrailverbinding weer toegankelijk is voor reizigers. (Bron: De Telegraaf)