De directeur-generaal zal een speciaal team formeren dat gaat over de verdere invoering van het spoorbeveiligingssysteem ERTMS. De projectdirectie HSL-Zuid krijgt ook „op de kortst mogelijk termijn” versterking van (internationale) deskundigen op dit terrein.

De aanleg van de snelle spoorverbinding via Brussel naar Parijs is mede door problemen met de installatie van het beveiligingssysteem maanden vertraagd. De bewindsvrouw geeft in de brief aan de Kamer voor het eerst toe dat fouten zijn gemaakt.

„Op grond van mijn huidige analyse kom ik tot de voorlopige conclusie dat de kern van de zaak is dat mijn departement een onjuiste inschatting heeft gemaakt van een risicovol ontwikkelingtraject (ERTMS).”

De Tweede Kamer praat woensdag met de minister over het HSL-dossier. Zij kan een pittig debat verwachten. De meeste fractiespecialisten willen het naadje van de kous weten, mede vanwege nieuwe becijferingen over mogelijke extra financiële tegenvallers in de honderden miljoenen.

Dat laatste is gebleken uit onderzoek van financiële stafmedewerkers van de Kamer. Met name de PvdA is daarvan „erg geschrokken”, aldus fractiespecialist Sharon Dijksma. „De minister moet uitleggen waarom zij tot een ander bedrag komt.” Peijs had het aanvankelijk over 222 miljoen euro, maar in haar jongste brief komen daar enkele tientallen miljoenen bij.

GroenLinkser Wijnand Duyvendak heeft het zelfs over een gat van 600 miljoen. Hij is het meest kritisch. „Als ik dit als minister op mijn geweten had, meer dan een half miljard extra kosten, 1,5 jaar vertraging, dan zou ik aftreden.”

Duyvendak houdt een motie van afkeuring achter de hand, maar die lijkt weinig kans te maken. Peijs' eigen CDA laat haar niet vallen, maar PvdA en SP willen ondanks alle vragen de zaak niet op de spits drijven. Het is woensdag ook het afscheidsdebat van Peijs. Zij begint op 1 maart als commissaris van de Koningin van Zeeland. Dijksma noemt dat bizar en pijnlijk. „Ik denk dat zij zich een ander afscheid gewenst had”, aldus SP-Kamerlid Emile Roemer. (Bron: De Telegraaf)