Onderhoud aan spoor 's nachts.
Het onderhoud aan de Achterhoekse spoorlijnen van Syntus gebeurt voortaan 's nachts. Dat betekent dat het met ingang van april afgelopen is met de maandelijkse 'treinloze' dagen.
Gisteren moesten Syntus-passagiers tussen negen uur 's ochtends en drie uur 's middags tussen Winterswijk en Doetinchem noodgedwongen gebruik maken van bussen. Dat is al sinds 2005 zo: op de derde donderdag van de maand reden er overdag geen treinen tussen Winterswijk en Doetinchem, op de tweede dinsdag van de maand niet tussen Winterswijk en Zutphen.
Syntus-directeur Tom Boelens had spoorbeheerder Prorail laten weten dat het met in invoering van de nieuwe dienstregeling in december 2006 afgelopen moest zijn met die treinenloze dagen. "Die claim werd niet gehonoreerd, daar werden we toen door overvallen. We waren daarover zeer ontstemd en hebben daarover een pittige correspondentie gehad. Daarom zijn we opnieuw in actie gekomen en we hebben net te horen gekregen dat ons verzoek toch wordt gehonoreerd."
Tot 28 maart heeft Prorail de tijd om het onderhoud aan te passen. Dat betekent dat er in maart nog op twee dagen geen treinen rijden vanwege dat onderhoud, daarna verschuift dat naar de nacht. Directeur Boelens: "Dat betekent dat onze klanten er geen last meer van hebben."
Dat dat onderhoud aan het spoor twee jaar lang overdag is uitgevoerd had volgens de Syntus-directeur te maken met een experiment. "Dat er dan geen treinen konden rijden had te maken met de veiligheid, maar die is 's nachts ook gegarandeerd. Dat experiment is landelijk afgebroken, alleen Syntus werd er nog mee geconfronteerd en dat vonden wij onzin."
Het nachtelijke onderhoudswerk betekent niet dat aanwonenden van het spoor daar overlast van zullen hebben. "Het gaat niet om grootschalige ingrepen met veel licht en materieel. Er wordt niet met veel spektakel gewerkt."
Boelens denkt dat het vervallen van de treinenloze onderhoudsdag positief is voor Syntus. "Dat onderhoud viel in de daluren, juist het tijdstip waarop we minder vaste klanten hebben. Juist de mensen die minder vaak met de trein reizen werden daardoor ontmoedigd. Dat is voor ons imago niet goed."
Experiment om noodzakelijk onderhoud aan de spoorlijnen overdag uit te voeren was landelijk al gestopt, nu komt er ook in de Achterhoek een eind aan. (Bron tekst: De Gelderlander)
|