NS Hispeed werkt aan de toekomst

* Eerste vernieuwde rijtuigen in InterCity Brussel
* Medio juli 2007 presentatie complete trein

NS Hispeed, de hogesnelheidsonderneming van NS, werkt aan de toekomst en maakt zich klaar voor het rijden over de hogesnelheidslijn HSL-Zuid. Vooruitlopend op het definitieve hogesnelheidsmaterieel najaar 2008, zullen bij de start in december 2007 snelle locomotieven met moderne comfortabele rijtuigen over het hogesnelheidstraject naar Brussel rijden. Vanaf vandaag rijden de eerste rijtuigen in de nieuwe verschijning in de InterCity naar Brussel.

De pijlers van NS Hispeed, het bedrijf dat 27 maart tijdens de AutoRai is geïntroduceerd, zijn snelheid en gemak. Steeds meer van deze elementen worden zichtbaar; zo werd op 25 januari de eerste lounge geopend op station Amsterdam Centraal en rijden vanaf vandaag de eerste vernieuwde rijtuigen in de InterCity naar Brussel.

Reizigers zullen bij de start van de hogesnelheidstrein in december reizen in moderne, totaal in- en extern gerenoveerde rijtuigen, voorzien van alle gemak en comfort. De verwachting is dat medio juli er een complete trein met zeven rijtuigen te zien zal zijn. Dan zal ook de bekendmaking van de naam van deze nieuwe trein plaatsvinden. Eind november zal het totale park van 70 vernieuwde rijtuigen ingezet worden op de huidige lijn Amsterdam - Brussel. In december zal de trein over het nieuwe hogesnelheidstraject met een snelheid van 160 kilometer per uur naar Brussel rijden.

Met de start op de hogesnelheidslijn zullen reizigers al direct profiteren van forse reistijdwinst. De reistijd tussen Amsterdam en Rotterdam gaat met 20 minuten omlaag. De stadscentra van Amsterdam en Rotterdam liggen dan nog 40 minuten van elkaar af, een reistijdwinst van bijna 40%. Tussen Rotterdam en Breda wordt nog eens circa 20 minuten tijdwinst geboekt, zodat de reistijd Amsterdam-Breda wordt ingekort tot 1.05 uur, nu nog 1.45 uur: een reistijdwinst van ruim 30%.

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van OVnieuws.info © 2004-2007