De hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en de Belgische grens kampt met nieuwe tegenslag. Het Italiaanse bedrijf AnsaldoBreda kampt opnieuw met vertraging bij de bouw van de treinen die op het traject van HSL-Zuid gaan rijden. Die arriveren niet in maart volgend jaar, maar pas na de zomer van 2008 in Nederland.

Dat bleek woensdag uit een rapportage van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De Nederlandse Spoorwegen hebben zestien treinen besteld bij AnsaldoBreda voor een bedrag van in totaal 340 miljoen euro. Iedere trein bestaat uit acht rijtuigen.

NS gaat er vanuit dat HSL-Zuid gewoon volgens de oorspronkelijke plannen in gebruik kan worden genomen in december 2007. In eerste instantie zet de vervoerder in Engeland gehuurde locomotieven in en rijden deze treinen 'slechts' 160 kilometer per uur over het gloednieuwe tracé, dat geschikt is voor maximumsnelheden tot 300 kilometer per uur.

Die snelheid wordt pas in de tweede helft van 2008 mogelijk, als de Thalys-treinen zijn omgebouwd. De eerste zes Italiaanse treinen moeten in het najaar van 2008 nog worden getest, waarna ze begin 2009 inzetbaar zijn voor het personenvervoer. (Bron: De Telegraaf)