![]() |
|||||
Het actuele OVnieuws |
|||||
. |
|||||
Vooruitgang in concessies Waterland en Zaanstreek. |
|||||
. |
|||||
![]() |
Amsterdam - Het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam heeft de bonussen en boetes over de eerste helft van 2008 vastgesteld voor de wijze waarop de vervoerbedrijven het openbaar vervoer hebben uitgevoerd ten opzichte van de concessieafspraken. Hiermee wil de Stadsregio de vervoerbedrijven stimuleren om het openbaar vervoer voortdurend te verbeteren en de reiziger betrouwbaar en kwalitatief goed OV te leveren. In de concessie Waterland was er sprake van een positieve trend ten opzichte van 2007. Toch krijgt Arriva krijgt € 24.780,- boete over de eerste helft van 2008, omdat niet geheel werd voldaan aan de eisen van de concessie op het gebied van punctualiteit en het functioneren van de informatieschermen in de bussen. Ook in de concessie Zaanstreek was een aanzienlijke vooruitgang te zien ten opzichte van de voorgaande periode te zien. Wel krijgt Connexxion een boete van € 14.750,- omdat op het gebied van punctualiteit en het functioneren van de telematica Connexxion niet volledig aan de eisen van de concessie voldeed. |
||||
Connexxion krijgt over de eerste helft van 2008 een boete van € 462.530,- voor tekortkomingen in de concessie Amstelland en Meerlanden. In dit gebied vallen de boetes hoger uit door verscherpte afspraken in de nieuwe concessie. Er was sprake van een hoge rituitval, onvoldoende stiptheid, onvoldoende lage vloerbussen, onvoldoende functioneren van de telematica. Daarnaast leverde Connexxion onvoldoende vervangend vervoer tijdens de staking op Schiphol Sternet. De opgelegde boetes aan vervoerbedrijven komen terecht in het Innovatiefonds van de Stadsregio Amsterdam. Dit fonds is 2 jaar geleden door de Stadsregio ingesteld om middelen te ontwikkelen of aan te schaffen die nodig zijn om het reizen met Openbaar Vervoer aangenamer te maken. Het GVB voor de concessie Amsterdam een bonus van €1.011.182,-. De prestaties van het GVB zijn duidelijk verbeterd, vooral op het gebied van stiptheid bij bus en tram. Ook zijn nu bijna alle bussen en trams uitgerust met toegankelijk materieel. De inzet van voldoende bussen en trams en het voorkomen van rituitval waren beter onder controle dan in 2007. De metro blijft achter in de prestaties: boetes voor rituitval van de metro zijn van het bonusbedrag afgetrokken. |
|||||
.. |
|||||
© Alle teksten en foto's zijn geproduceerd door, en eigendom van: www.OVnieuws.info |
|||||