Homepage
Vele Specials over OV
Ongevallen in het OV
OVnieuws op YouTube
112Randstad.nl
Het actuele OVnieuws
.
Trein ramt bus in tweeén; 7 mensen raken gewond.
.

Halfweg - In de nacht van zaterdag 27 op zondag 28 juni 2009 heeft er zich op de met spoorbomen bewaakte overweg in Halfweg een bizar ongeval voorgedaan. Een trein Haarlem - Amsterdam heeft een gelede bus van Arriva in tweeén geramt. De bus was op de chauffeur na leeg. De buschauffeur was op weg naar Spaarnwoude omdat daar net een dancefeest ten einde was gekomen. De bus zou de feestgangers naar een treinstation hebben moeten vervoeren. Op de overweg in Halfweg kwam de bus midden op de overgang in een file te staan. Toen de spoorbomen zich sloten kon de bus geen kant meer op. Een enorme aanrijding was het gevolg. Onder de zeven gewonden bevinden zich in ieder geval de chauffeur van de bus en de machinist van de trein. Verder zouden vijf treinpassagiers ligt gewond zijn geraakt. Over de aard van de verwondingen kon de KLPD vanochtend vroeg nog geen uitspraken over doen.

Door de aanrijding brak de bus in twee grote stukken en in honderden kleine stukjes.

De cabine van de trein raakte fors beschadigde even als de een deel van de zijkant. Verder is de trein met één as van een draaistel ontspoord. Ook diverse dwarsliggers en de rails raakte beschadigd even als enkele betonplaten van de overgang. De KLPD, de Inspectie voor Verkeer & Waterstaat en ProRail zijn direct een onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval.

OVnieuws.info ging direct ter plaatse en maakte een uitgebreide fotoreportage van het bizarre ongeval.
...............
.................
Het voorste deel van de Arriva-bus 7919 staat nog half op de overweg.
.................
Het achterste deel ligt een eindje verderop. De bus is helemaal in tweeén gebroken.
.................
Terwijl de bergers voorbereidingen treffen om de bus weg te slepen doen agente een onderzoek naar de oorzaak.
.................
Aan de rechterkant is een slagboom compleet weggevaagd en ook een deel hekwerk is tot schroot gereden.
.................
.................
De vernielde overgang en de achterkant van de bus.
.................
De bus in diverse stukken gebroken. De ravage is enorm.
.................
De zwaar beschadigde voorkant van de bus.
.................
Dan nemen we een kijkje bij de trein. De trein (nummer 7879) werd opgeduwd door motorwagen 390 7744.
.................
Een ruit van de zitruimte naast de trap is gesneuveld.
.................
De getroffen trein.
.................
De onderdelen van de bus hangen nog aan de voorkant van de trein. De cabine van de trein liep forse schade op.
.................
.................
De zijkant van de trein is voor een klein gedeelte open gereten en het daarnaast gelegen ruit is kapot gegaan.
.................
Een zij-aanzicht van de voorkant van de trein.
.................
.................
Het harmonica-gedeelte van de bus ligt tussen de treinsporen.
.................
Nog een aantal onderdelen van de bus.
.................
De voorkant van het achterste gedeelte van de bus.
.................
De bus was waarschijnlijk net afgetankt want er liep een enorme hoeveelheid diesel uit de tank.
.................
De achterkant van het voorste gedeelte van de bus.
.................
Meer als een kwartier lang stroomde de diesel uit de bus.
.................
.................
De grond ligt bezaait met gebroken glas.
.................
De brandweer van Halfweg was één van de vele hulpverleningsvoertuigen die ter plaatse waren.
.................
.................
.................
.................
.................
De betonnen platen van de overweg raakte op sommige plekken aardig beschadigd.
.................
Hier stonden een hekje en de slagboominstallatie.
.................
Een heel stuk gazenhekwerk is uit de grond gereden.
.................
De achterkant van de bus.
.................
.................
.................
Het harmonicca-gedeelte is op het tegemoetkomende spoor terecht gekomen.
.................
De bergers beginnen met het optakellen van het achterste gedeelte van de bus.
.................
.................
.................
Je moet er toch niet aan denken dat deze bus vol had gezeten met feestgangers......
.................
.................
.................
.................
.................
.................
.................
De bergers van Boogaard zijn druk aan het werk.
.................
.................
Het harmonicca-gedeelte van de bus.
.................
Het wordt ondertussen steeds lichter en hoe meer wordt duidelijk hoe enorm de klap moet zijn geweest.
.................
Diversen dwarsliggers raakte beschadigd.
.................
Het bedrijf Ecoloss is ingeschakeld om de diesel op te ruimen.
.................
.................
De bergers bekijken nu hoe ze het harmonicca-gedeelte van de bus gan bergen.
.................
Hier heeft het achterste gedeelte van de bus gelegen.
.................
.................
Een aantal onderdelen van de bus worden vanaf het spoor gehaald.
.................
Een kijkje in het voorste gedeelte van de bus.
.................
Naaste de diverse beschadigde dwarsliggers zit er ook een knik in het spoor thv de bovenleidingsportaal.
.................
De trieste aftocht van Arriva-bus 7919.
.................
Tja, hoe moet je dit nu weer gaan oplossen. Het is wel zeker dat er een groot gedeelte van de dag geen treinen gaan rijden tussen Amsterdam Sloterdijk en Haarlem.
.................
De bergers beginnen het harmonicca-gedeelte van de bus weg te hijzen.
.................
.................
De politie verricht sporenonderzoek.
.................
.................
.................
.................
Nog maar even bij daglicht een kijkje bij de trein gaan kijken.
.................
Dit is het achterste gedeelte van de trein, motorwagen 390 7744.
.................
.................
De ongevallenploeg is weer druk in de weer om de ontspoorde trein zo spoedig mogelijk wer in de rails te krijgen.
.................
De voorkant van de trein.
.................
Het gat in de zijkant van de trein en het gebroken raam.
.................
.................
De zwaar beschadigde voorkant van de trein.
.................
Vele hulpdiensten zijn ter plaatse.
.................
De voorste wagon is met één as van haar achterste draaistel ontspoord.
.................
.................
De berging van het harmonicca-gedeelte van de bus gaat onverminderd voort.
.................
Rijp voor de sloop.
..
 
© Alle teksten en foto's zijn geproduceerd door, en eigendom van: www.OVnieuws.info